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雨雪冰冻减弱 春运“关键期”铁路如何应对?

 来源: 央视新闻客户端

  2月7日,湖北、湖南、安徽等地的铁路运输都在逐步恢复正常。同时,2月7日全国铁路预计发送旅客1310万人次,这是春运以来首次单日客流超1300万人次。随着雨雪冰冻天气影响的减弱,铁路运行恢复得怎么样?面对未来两天春运客流量的“关键期”,铁路还在做哪些调整和准备?《新闻1+1》中国铁路南昌局集团有限公司调度所副主任许勇;国铁集团客运部客运营销处处长李剑锋,共同关注:雨雪冰冻下的春运,铁路如何应对?

 

  受天气影响的铁路,2月7日情况怎么样?

  2月7日上午,武汉铁路发布公告:武汉局运输秩序基本恢复正常;从6日开始,合肥地区各高铁车站运输秩序也在逐步恢复,到7日也基本恢复正常。受天气影响,2月7日国铁南昌局还有15趟列车停运,目前情况如何?道路保通保畅的进展又怎样?

 

  雨雪冰冻影响减小,铁路集中增加运力

  为了应对客流高峰,国铁南宁局在2月7日加开夜间高铁98趟。重庆客运段加开北京、广州、深圳、上海等方向长线夜间动车组列车34趟。2月7日,全国铁路加开旅客列车1873列,加开列车数量创出了新高。

 

  江西铁路停运和晚点情况如何?应对措施又是什么?

  中国铁路南昌局集团有限公司调度所副主任 许勇:现在铁路各部门正在全力组织,积极恢复在途晚点客车的运行秩序,让旅客能够早一点回家。目前,在南昌局管内,已经没有因为天气原因造成的晚点旅客列车了。从2月7日下午开始,江西、福建两省天气逐步好转,基本没有因为天气影响而在各大车站滞留的旅客,运行秩序已经正常了。为了方便旅客出行,南昌铁路局采取了一系列服务措施,包括积极与属地市政的交通部门对接,准备了一些接驳的公交车,满足旅客们换乘出行的需求。我们也根据天气在关键场所通道布置一些草垫,防止旅客滑倒摔伤;增设售票窗口、增派工作人员,帮助旅客办理一些车票上的业务,还要做好旅客引导服务帮扶等工作。加密对候车室内巡检的频率,确保候车室内的空调、开水等设备使用状态良好,给旅客一个候车的舒适环境。

  受雨雪冰冻天气影响,公路客流量是否会向铁路分流?

  国铁集团客运部客运营销处处长 李剑锋:根据中央气象台的预报,全国降雪范围在减小,强度也在减弱,目前已经解除了暴雪蓝色预警,但个别地区发布了冰冻黄色预警,下一步需要关注天气的变化情况,对于公路的转移客流情况也要持续关注,提前做好一些应急预案,科学研判,动态调整列车的开行方案,加大运力投放,加强车站的候车乘降组织,确保旅客的安全出行。从铁路12306预售票的情况来看,预计2月7日和8日这两天将达到节前客流最高峰,运量可能略有增加,但基本符合之前的预期,总体铁路客流还是比较平稳的。针对接下来比较高的客流量,将根据12306的候补购票的这些数据,统筹运用好机车车辆和乘务人员,通过增开临时旅客列车,包括动车组的重联运行,普速列车加挂车厢等方式,例如上海往成渝、广东往四川、江西这些方向,北京往东北、河南这些方向热门的这些地方增加运力投放,最大限度满足旅客的出行需求。

  春运度过13天,铁路方面整体情况如何?

  国铁集团客运部客运营销处处长 李剑锋:春运13天以来,铁路旅客发送量逐步攀升,运输整体平稳有序。到2月7日,铁路春运累计发送旅客1.56亿,日均1200多万人,同比增长62.9%,比2019年春运同期增长21.6%,基本符合之前判断。目前铁路客流需求旺盛,人员流动加速,从节前春运情况看,有这么几个特点:一是客流总体保持高位运行。每天基本保持在1200万左右,节前铁路客流将创历史新高。二是运输安全比较平稳。虽然受雨雪冰冻天气影响,造成一些旅客列车停运晚点,但我们采取了预防性措施,主动规避安全风险,总体上安全情况比较稳定。三是旅客出行体验实现新提升。

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发布时间:2024-02-08 08:45